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トータルリペア ワークスペース

Author:トータルリペア ワークスペース
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プラスチック素材のリペアの事例です。
細かなキズが一面に入っています。確認できますか?
写真をクリックすると全体写真が出ます。
リペア前


拡大写真です。

拡大リペア前


傷取りをした後、同色の皮膜を載せます。
リペア後です。

拡大リペア後


全体写真です。

リペア後


疲れた感じの車が、元気になったようです。
走行には、なんら差支えは無いし、パーツを交換するほどお金を掛けたくない、でも愛車をキレイに保ちたい。。。。。と思っている方、参考にして下さい。


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前回に続いて、シートの補修です。
運転席側、助手席側共、ベルトによる亀裂でしょうか。
サイドのプラスチックのカバーも擦り傷が入っています。
まず、運転席側のリペア前の状態です。
運転席座面リペア前


リペア後です。
運転席座面リペア後


続いて、助手席側リペア前です。
助手席リペア前


リペア後です。
助手席リペア後


車の年式と、さほど変わらないであろう、若いオーナーさん。
どうか末永く大事に乗り続けてください。

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本日の紹介は往年の名車マークⅡGSSです。
マークⅡ

30数年経った車とは思えないほど、よく手入れされています。
しかし、部分的には傷みが出ます。部品の調達もままならない状態を余儀なくされます。
まず、ハンドルポスト部の割れです。
リペア前

取り外した状態です。
リペア前

整形して、欠落した部分を再生しました。

リペア後

組み立てた状態です。
リペア後

本来の形状を想像しながら製作した為、あくまでもオリジナルですが如何でしょうか。

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ハンドルの色替えのご提案です。
まず、上下にブルーを入れてみました。
ブルー


次は、パッドを黄色にしました。
イエロー

最後に
グリーンレッド


市販されているカラフルなステアリングもありますが、『自分の色』を楽しみませんか。
写真をクリックすると全体像が見れます。
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リペア前です。
リペア前


車の運転の際、必ず触る装置のひとつで、ステアリングと共に傷みの多い箇所です。
大きな傷はあまり無く、ご覧のような擦れがよく見受けられます。
充填材で元の色の皮膜を塗る事によって、ほとんど前の状態が分からなくなります。

リペア後です。
リペア後
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長年使ってきたソファの、座面のすり傷の補修です。
リペア前

従来は、買い換えるか、張替えるかという選択をされていたでしょうが、これは表面に新たな皮膜を形成して補修する工法です。張替えに比べて安価で、早く修復が出来ます。
しかも、溶剤を使用しませんので、臭いも無く、仕上がり後すぐに使用できます
リペア後

更に この作業(合計4脚)によるゴミはこんなものです。
ソファ修理のごみ

養生のマスキングテープ、塗装用のフィルター、クリーニング用のペーパー等です。
廃却や張替えによるゴミに比べればはるかに少ない量です。
いわゆる産業廃棄物の抑制にも繋がります。
物を大事にして長く使用する気持ちを大切にしましょう。
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今日はバッグのリペアの紹介です。
リペア前

使っている内にどうしても入ってしまう爪のキズ。
愛着もあり、捨てる訳にもいかず、押入れの中に眠っていませんか。

リペア後、こんな感じです。
リペア後
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