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トータルリペア ワークスペース

Author:トータルリペア ワークスペース
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今回もタバコ穴の補修です。

数色の糸で織られたシートに出来た焦げ穴は織柄の再現が出来ませんので、補修跡は必ず分かります。
同色の糸のファイバーを埋め込んでなるべく目立たなくはしますが、結構大変です。

リペア前

近くで見ると数色の色が混ざり合っているのが分かります。

リペア前拡大

5色は使われていたと思います。
夫々の色を混ぜ合わせて、色合わせをします。
当然、近くで見れば補修跡は分かります。

リペア後拡大


離れて見るとこんな感じです。

リペア後
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今回は、テープを貼っていた後の色褪せの補修です。

ステアリングパッドの上部に残った2本のテープ後が分かるでしょうか。

『飲んだら乗るな!』とか『禁煙車』等と書かれていたのかなと思いをめぐらせながらリペア開始です。

リペア前


傷はありませんので、処置は皮膜をかける事でテープ跡を消します。

当然その周辺も色褪せがありますので、全体に皮膜をかけることによって使用感が無くなります。

リペア後

ステアリング全体像です。

レザーワックス等の一時的な輝きと違い、本来の質感が蘇ります。

リペア後全体
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久々の更新となりました。

今回はご覧の車です。


E500リミテッド

知る人ぞ知る、500台の生産しかされなかったE500リミテッド。
排気量5000CC、300馬力を超えるモンスターマシンです。

こんな車に出会えるのも、リペアの仕事をしているお陰だと改めて感謝!です。

今回のリペアは運転席と、助手席です。

そうです。 独特な、あのグラデーションの入ったシートです。

まず、運転席。
擦れとひび割れが進んで模様が消えかかっています。

運転席リペア前

リペア後です。後部座席とのバランスを見ながら、ぼかし気味の仕上げとしました。

運転席リペア後

運転席全体リペア後

リペア後の助手席です。

助手席リペア後

作業後、リペア完了の安堵感とドライブフィーリングの余韻を残しつつ納車致しました。

新車の販売実績が昨年比2桁ダウンというニュースを頻繁に聞く今日この頃ですが、
こんな素晴らしい名車も市場に存在しています。元気を出して頑張りましょう!
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